Приключения под водата
На 25 май бившият правителствен самолет Ту-154 от епохата на Тодор Живков бе потопен в Черно море, на около 700 метра от брега до курорта „Св. св. Константин и Елена”. Новосъздаденият изкуствен риф ще допринесе за развитието на водолазния туризъм, който все още не е сред водещите видове туризъм у нас. За идеята и реализацията й разказва Орлин Цанев, председател на сдружение BlackSeaDiveOdessos.
Операцията по потапянето на самолета бе наблюдавана като атракция от почиващи туристи, специално пристигнали на мястото зрители и привлече интерес на чужди медии, сред тях Euronews, CNN, руски и румънски телевизионни канали. Най-големият потопен самолет в света тежи около 30 тона, дълъг е 48 метра, има разпереност на крилете около 39 метра, а довеждането на цялата идея до край отнема около 4 години, от 2007 г. до момента.
„Гледахме репортаж по Discovery как канадска група водолази потапя самолет в езеро и решихме да се опитаме да направим нещо подобно. Веднъж случайно бях на летището, на някакво събитие и видях самолета Ту-154. Оказа се, че е бракуван и евентуално ще бъде нарязан. През 2008 г. „Хемус ер”, чиято собственост бе самолетът, ни го дари безвъзмездно, за да го потопим. За довеждането до край на цялата идея имаме около 20 фирми спонсори, които ни помогнаха финансово или с техника – за разглобяването, транспортирането от летището до езерото, след това за повторното сглобяване и транспортирането до мястото на потапянето. Много ни помогна кметът на Варна, който от самото начало одобри идеята”, разказва Орлин Цанев.
Самият той се занимава с водолазна дейност от 2005 г. Казва, че се е запалил покрай свой приятел рапанджия. „Веднъж ме покани на лодката си и в момента, в който се гмурнах, ми хареса. Още на другия ден бях в магазина и си купих водолазно оборудване”, казва Орлин Цанев, който от години се занимава с фотография.
В операцията по потапянето участват два влекача, плаващ кран „Антей”, около 40 души водолази, приятели, представители на Морска администрация, Гранична полиция.
„Мисля, че това, което направихме, е важно за туризма, както и за всички водолази – в България има много добри професионалисти. Морето е за всички, нека да се водят туристи и курсисти”, казва Орлин Цанев. Към новия изкуствен риф вече проявяват интерес чужди водолазни центрове.
Полезно за туристи и за любителите на дайвинга ще бъде двуезичното издание, което водолазното сдружение BlackSeaDiveOdessos има намерение да подготви – описание на всички потънали обекти и кораби по време на Първата и Втората световна война. „Работата по изданието вече е започнала, вероятно ще се наложи да водим и борба с бракониери, които вадят от морето желязо за скрап. Ако всичко се развива нормално, изданието ще се появи за празника на Варна, 15 август”, уточнява Орлин Цанев.
Автор: Градското списание
