В Турция прокопават втори Босфор

„Канал Истанбул“ е името на нов транспортен воден канал, който ще се появи в 15-милионния мегаполис Истанбул, съобщи вестник „Марица„. В разгара на предизборната кампания за предстоящите парламентарни избори през юни турският министър-председател Ердоган обяви своя дългоочакван „луд проект“ за развитието на Истанбул.

„Под името „Канал Истанбул“ ще бъде изграден втори Босфор, който ще свързва Черно и Мраморно море. Каналът ще бъде прокопан през европейската част на Истанбул и ще е един от най-големите проекти на ХХІ век“, каза Ердоган. Той добави, че реализацията му ще намали съществено транспортното натоварване на Босфора, през който годишно се превозват 150 милиона тона петрол.

„Истанбул ще стане град, през който ще преминават две морета. В западната, европейската част ще прокопаем канал между Черно и Мраморно море с дължина 40-50 километра“, каза Ердоган. Управляващата партия в Турция, планира да осъществи този грандиозен по своите мащаби канал с дължина 45-50 км. за около 8 години. Точната стойност на проекта не беше обявена от Ердоган, но кметът на Истанбул Кадир Топбаш предвижда той да струва не по-малко от 10 милиарда долара.

Проектът ще е от голяма важност за подобряването и ускоряването на транспортните връзки на България, Румъния, Украйна, Русия и Грузия с Бяло море. Ще бъде избягнато дългото изчакване с дни и седмици за разрешение за преминаване през Босфора. А също така ще има благоприятен принос за енергетиката, транспорта, трудовата заетост, градоустройството, културата и туризма в района на Истанбул, а и за цяла Турция. Дълбочината на канала ще е 25 м, 145-150 м ще е широк и през него ще могат да преминават спокойно и най-големите кораби. Над канала ще преминават множество мостове и транспортът няма да бъде затрудняван. Босфорът ще бъде използван в бъдеще само за туристически транспорт и круизи. Всички опасни търговски танкери ще преминават само през новия канал.

За да бъдат избегнати спекулации, засега се пази в тайна точното място, откъдето ще премине новият канал, но за познаващите Истанбул не е трудно да се предположи, че той ще е в района на градчето Силиври, около 60 км. западно от Босфора и на около 180 км. източно от Одрин.

Новият проект бе обявен за проекта на столетието и бе сравнен с Панамския, Суецкия и Коринтовия канал по важност и възможна рентабилност. Идеята за втори Босфор датира още от времето на Османската империя, но може да бъде осъществен едва сега, през ХХІ век.

След осъществяването на този проект Истанбул ще бъде разделен на два полуострова – европейски и азиатски, а сегашната европейска централна част на града ще бъде един огромен остров, който бе наречен бъдещият Манхатън на Балканите. Инженерните работи по проекта „Канал Истанбул“ се очаква да бъдат извършени в рамките на две години. В близост с новия канал е и новопроектираното трето летище на Истанбул, което е предвидено да е с капацитет 60 млн. пътници годишно.

Автор: Градското списание